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Törntagebuch von Christiane, 24.09.-11.10.06: Erstens kommt es anders, zweitens als man denkt! Dieser Spruch passt prima zum Fahrtensegeln. Eigentlich sollte unser nächster Bericht ja von Teneriffa kommen. Aber Erstens kam unser Ersatz Propeller 1 Woche später als erwartet, und Zweitens hatten wir dann fast eine weiter Woche zuviel Wind!! So sind wir jetzt schon in Gran Canaria, aber dies hat auch etwas Gutes. Die Liegeplatzgebühren sind hier für uns außergewöhnlich günstig. Aber zurück nach Lanzarote, da Ariane und Martin angekommen waren, hatten wir dort eine schöne Zeit. Sie trafen am 24.09.06 um 9.00 Uhr mit der Suleika ein. Wir können leider nur ein kleines Frühstück anbieten, weil am Sonntag der Supermarkt völlig ausverkauft war. Obwohl die Beiden müde sind, (nach der langen Fahrt verständlich) klönen wir eine ganze Weile. Eigentlich wollte die Suleika zuerst nach Puerto Calero, um den Autopiloten reparieren zu lassen. Aber Fritz hat sie, nach unseren guten Erfahrungen in Rubicon überzeugt, dass Waterline Team mit der Reparatur zu beauftragen. Wir freuen uns riesig, dass Ariane und Martin gekommen sind. Fritz geht noch mal zu Waterline, um nach dem Propeller zu fragen. Katrin Klement ruft in England an und siehe da, sie haben vergessen ihn zu schicken. Nun soll er mit Eilpost kommen. Der Riggcheck ist auch erfolgt und mit ein paar neuen Bolzen war die Sache getan. Hennig Krutzkamp weist uns noch einmal darauf hin, dass unser Rigg bei Wind und Welle immer beobachtet und getrimmt werden muss, um ein "Pumpen"des Mastes und dadurch den Verlust des Mastes zu verhindern. Im Nachhinein hat Fritz immer alles richtig gemacht, was mich sehr beruhigt. Wir genießen die Tage mit Ariane und Martin sehr. Sie vergehen wie im Fluge. Die beiden mieten ein Auto; groß genug, damit wir auch mitfahren können. So gehen wir am Sonntag auf den Markt in Tequise. Der größte auf dem ich bisher gewesen bin und das Schönste. Wir schauen alles in Ruhe an, was normalerweise mit Fritz nicht möglich ist. Ich werde sogar fündig und kaufe eine Bluse und einen Parero. Schon vorher habe ich es genossen, mit Ariane durch die Geschäfte zu ziehen und alles anzuprobieren. Danach schauen wir uns noch den Kakteengarten von Manrique an. Wunderschön. Ohne diesen Künstler, der soviel Sehenswertes auf Lanzarote hinterlassen hat, gäbe es dort nicht viel zu sehen. Martin und Ariane erzählen uns von ihren Erlebnissen in Marokko. Da die zwei, genau wie wir, gerne Essen und Trinken (siehe Fotos), laden wir uns gegenseitig zum Essen auf die Boote ein und werden auch ins Restaurant eingeladen. Herzlichen Dank nochmals liebe Ariane und lieber Martin. Da Martins Sonnenkappe ganz zerschlissen war, und Ariane schon Stoff für eine neue Kappe gekauft hatte, bekam ich auch Lust, eine für mich zu nähen, Ariane mit der Nähmaschine und ich mit der Hand. Die Ergebnisse seht ihr auf den Fotos und ich finde sie ganz gelungen. Der Propeller wurde tatsächlich mit Eilservice am Freitag in Arrecife Lanzarote angeliefert, aber von dort 30 km entfernt, hatte keiner Lust, ihn vor Montag zu liefern. Also hieß es weiter warten. Montag nachmittags war es endlich soweit. Mit der Temptation zum Kran und aus dem Wasser, was immer wieder aufregend ist. Jetzt hätten wir eigentlich los segeln können aber der Wetterbericht sagte bis Freitag zuviel Wind voraus
Als es dann laut Wetterbericht günstig wurde, meldeten alle Marinas in Teneriffa, dass kein Platz vorhanden ist. Also Plan geändert und auf nach Gran Canaria. Wir verabschieden uns von Ariane und Martin ,die nach La Palma segeln werden, um dort Freunde aus der Schweiz zu treffen. Sie geben uns die Leinen an und los geht es. Ein bisschen traurig sind wir, ohne die zwei weiter zu segeln müssen, aber vielleicht sehen wir uns noch in Las Palmas oder spätestens in Barbados, denn Fritz will es doch wagen, den Atlantik zu überqueren. Juchhu, mein Traum wird doch noch wahr. Um 12.00 Uhr starten wir, damit wir am nächsten Morgen bei Tageslicht Las Palmas erreichen. Leider ist der Wind noch stärker als vorhergesagt und dementsprechend sind die Wellen auch noch hoch. Mir fliegt die neue Kappe vom Kopf ins Wasser. Fritz sieht mein trauriges Gesicht und sagt." Hut über Bord-Manöver" und tatsächlich gelingt es uns beim dritten Versuch, die Kappe zu bergen. Wir sind mal wieder viel zu schnell, obwohl wir nur mit Genua segeln. Also wird die Genua um 50% gerefft, damit wir nicht mitten in der Nacht in Gran Canaria ankommen. Ich werde zum ersten Mal in meinem Leben seekrank. Da die Übelkeit aber noch weitere vier Tage anhielt, glaube und hoffe ich, dass es eine Magenverstimmung war. In Las Palmas hörten wir, dass an dem Tag eine 15m Yacht nördlich Lanzarote den Mast durch die Wellen verloren hat und gesunken ist. Die Besatzung wurde gerettet.
Die ersten Tage in Las Palmas nutzen wir, um die Temptation für die Überquerung fit zu machen. Pünktlich um 8.00 Uhr kommt der Volvo-Mechaniker an Bord, um den Motor zu überprüfen und Ölwechsel zu machen. Der Segelmacher nimmt Maß für das Bimini und wir kaufen beim Shipchandler einen stärkeren Wantenschneider (für alle Fälle). Außerdem kaufen wir einen Ersatzmotor für unsern Pinnenpiloten. Dann sitzen wir fast zwei Stunden beim Optiker, um für Fritz eine Sonnenbrille zu bestellen. Da aber nur der Augenarzt Englisch spricht, müssen wir warten. Geduld ist angesagt, bekanntermaßen nicht gerade eine von Fritz Tugenden. Ich hatte gehofft, dass die Brille günstiger als in Deutschland werden würde, aber das ist nicht der Fall. Wir finden eine Tierhandlung, die das Futter für unsere Katzen führt ,und bestellen einen 10kg Sack. Da die Preise in Las Palmas viel günstiger als auf Lanzarote sind, gönnen wir es uns öfter, im Restaurant zu essen. Das Beste ist, dass wir als ARC Teilnehmer temporäres Mitglied im Yachtclub geworden sind und die Einrichtungen - unter anderem einen schönen Seewasserpool - nutzen können. So gehen wir nun jeden Morgen und Nachmittag schwimmen.
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