|
03.05.06:
Der Rigger kam, um mit Fritz das Rigg zu überprüfen. Die Pop Nieten aus Edelstahl wurden wegen Korrosion ausgebohrt und durch Nieten mit einer Speziallegierung ersetzt. Ein zusätzliches Großfall wurde als Sicherheit eingeschoren. Auch der Radar wurde montiert.
04.05.06:
Morgens früh wurde der Mast gesetzt und der Windgenerator angeschlossen. Nachmittags kamen Fritz und Chris Nachbarn aus Korschenbroich, Norbert und Ilse, und brachten die restlichen, zu Hause doch noch vergessenen Sachen mit.
05.05.06:
Fritz und Norbert holten die Segeln ein, da der Wind zum Glück einmal für zwei Stunden eingeschlafen war. Glück gehabt.
06.05.06:
Der Segelmacher brachte Sprayhood und Kuchenbude. Endlich wurde es wieder schön warm im Schiff; auch mehr Platz stand dadurch wieder zur Verfügung. Jetzt musste nur noch auf die Ersatzteile für den Motor gewartet und eine Decksführung für das Radar gemacht werden, dann konnte es schon losgehen....!
11.05.06:
Endlich! Alle Ersatzteile bis auf Ersatzwant und Terminals sind geliefert worden. Auch die Gasabnahme ist inzwischen erfolgt. Den Plan, alle Vorräte in PEP-Flaschen abzufüllen (Vorteil: man kann den Inhalt der Flaschen sofort erkennen), mussten die beiden leider aufgeben. Es war nicht möglich, die Flaschen völlig zu trocknen. Statt dessen wurden jetzt Plastikbehälter verwendet. Auf dem Weg zum Tanken ist Fritz gestolpert und hat die automatische Seenotrettungsboje ausgelöst - schwupps stand sie mit 2,5 m im Wasser. Ein guter Test - sie funktioniert und jetzt wissen die beiden auch, wie sie sie wieder zusammen bauen müssen :-) Auch der Parasailer wurde zur Probe gesetzt und Fritz testete den Top Climber - bis zur ersten Saling hat er sich hochgezogen. Bilder folgen...
|
|
